Nie podano opisu zmian |
m (to nie jest już najnowszy tramwaj) Znacznik: VisualEditor |
||
(Nie pokazano 33 wersji utworzonych przez 15 użytkowników) | |||
Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Tramwaje_infobox |
{{Tramwaje_infobox |
||
+ | |foto = Grafika:PESA 2014 "Krakowiak".jpeg|opis = [[PESA 2014N]] |
||
− | |1foto=Plik:Krakow_tram_network.png |
||
+ | Na linii [[50]] na estakadzie w Płaszowie}} |
||
− | |2foto=Plik:Krakowzdjeciaso31.jpg |
||
+ | '''Tramwaje w Krakowie''' (obsługiwane przez [[Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A.|MPK S.A.]] (Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie), kursują na 25 liniach (22 linie dzienne oraz 3 nocne) o prawdopodobnej łącznej długości 90 km pojedynczego toru. Tramwaje eksploatowane w [[Kraków|Krakowie]] to [[Bombardier NGT6]] (50 pojazdów sześcioosiowych), [[Bombardier NGT8]] (24 pojazdy ośmioosiowe), [[MAN N8S]], [[SGP/Lohner E1]] (+c3), [[Düwag GT8S]], [[Rotax/MPK EU8N]], [[Konstal 105Na]], [[Protram 405N-kr]] oraz [[PESA 2014N]]. |
||
− | |3foto=Plik:Krakowzdjecie18.jpg |
||
− | |4foto=Plik:Krakowfoto78.jpg |
||
− | |5foto=Plik:Krakowzdjecie11.jpg |
||
− | |6foto=Plik:Krakowzdjeciaso22.jpg |
||
− | |7foto=Plik:Krakowzdjeciaso14.jpg |
||
− | |8foto=Plik:CRW 0922-01 1400x1050.jpg |
||
− | |1opis=Mapa systemu tramwajowego (czerwiec 2009) |
||
− | |2opis=Linia [[24]] |
||
− | |3opis=Linia [[50]] w [[Tunel Krakowskiego Szybkiego Tramwaju|tunelu]] |
||
− | |4opis=Linia [[4]] na Rondzie Mogilskim |
||
− | |5opis=Linia [[11]] |
||
− | |6opis=[[Bombardier NGT6]] na linii [[8]] od tyłu |
||
− | |7opis=Linia [[3]] pod Teatrem Bagatela |
||
− | |8opis=Tablica informacyjna na trasie [[Krakowski Szybki Tramwaj|KST]] |
||
− | |foto=Grafika:Krakowzdjecie36.jpg |
||
− | |foto1=Grafika:Krakowfoto51.jpg |
||
− | |foto2=Grafika:Krakowfoto33.jpg |
||
− | |foto3=Grafika:CRW 0712-01 1400x1050.jpg |
||
− | |foto4=Grafika:Krakowzdjecie21.jpg |
||
− | |foto5=Grafika:Tram1.jpg |
||
− | |foto6=Grafika:Tram5.jpg |
||
− | |foto7=Grafika:40-01.jpg |
||
− | |foto8=Grafika:Linia2.jpg |
||
− | |foto9=Grafika:Krakowzdjecie20.jpg |
||
− | |foto10=Grafika:Krakowfoto56.jpg |
||
− | |foto11=Grafika:Krakowfoto80.jpg |
||
− | |foto12=Grafika:CRW 0717-01 787x1050.jpg |
||
− | |opis=Tramwaj linii [[51]] na przystanku [[Dworzec Główny Tunel (przystanek)|Dworzec Główny Tunel]] |
||
− | |opis1=Tramwaj linii [[3]] pod [[Filharmonia Krakowska im. Karola Szymanowskiego|Filharmonią]] |
||
− | |opis2=Tramwaj linii [[24]] |
||
− | |opis3=Linia [[14]] na [[Rondo Mogilskie|Rondzie Mogilskim]] |
||
− | |opis4=Linia [[15]] na [[Rondo Mogilskie|Rondzie Mogilskim]] |
||
− | |opis5=Linia [[50]] na pętli [[Krowodrza Górka (przystanek)|Krowodrza Górka]] |
||
− | |opis6=Pociąg rezerwowy na pętli [[Krowodrza Górka (przystanek)|Krowodrza Górka]] |
||
− | |opis7=Linia wspomagająca [[40]] jadąca w kierunku [[Borek Fałęcki (przystanek)|Borka Fałęckiego]] na [[Rondo Mogilskie|Rondzie Mogilskim]] |
||
− | |opis8=Linia [[2]] |
||
− | |opis9=Tramwaj "Nauka Jazdy" |
||
− | |opis10=Linia [[6]] |
||
− | |opis11=Tramwaj linii [[9]] |
||
− | |opis12=[[Rondo Mogilskie (przystanek)|Jeden z przystanków]] na [[Rondo Mogilskie|Rondzie Mogilskim]] |
||
− | }} |
||
− | '''Tramwaje w Krakowie''' (obsługiwane przez [[Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A.|MPK S.A.]] (Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie), kursują na 34 liniach (tylko dziennych; numeracja od 1 do 40 oraz 50 i 51, a dla komunikacji zastępczej na czas remontów od 70 do 79) o prawdopodobnej łącznej długości 286 km. W Krakowie najpopularniejszym typem tramwaju jest [[Konstal 105N|Konstal 105N/Na]]. Pozostałe tramwaje eksploatowane w [[Kraków|Krakowie]] to [[Bombardier NGT6]] (50 pojazdów sześcioosiowych, planowany jest zakup kolejnych 24 ośmioosiowych), [[MAN N8]], [[MAN/Düwag E1]], [[MAN/Düwag c3]], [[Düwag GT6]] oraz [[MAN - Nürnberg B4]]. |
||
− | == Istniejące linie tramwajowe w Krakowie == |
||
+ | == Istniejące linie tramwajowe w Krakowie == |
||
+ | [[Plik:Mapa_systemu_tramwajowego_Kraków_2014.PNG|thumb|left|450px]] |
||
{| border="1" width="54%" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center;" class="wikitable sortable" |
{| border="1" width="54%" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center;" class="wikitable sortable" |
||
!Numer linii |
!Numer linii |
||
Linia 56: | Linia 16: | ||
!Tramwaje kursujące |
!Tramwaje kursujące |
||
!Stan linii |
!Stan linii |
||
− | |- |
||
− | |[[0]] |
||
− | |[[ul. Św. Wawrzyńca (przystanek)|ul. Św. Wawrzyńca]] |
||
− | |[[Cichy Kącik (przystanek)|Cichy Kącik]] |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |[[Sanok SN1]], [[Sanok SN2]], [[Linke Hofmann]], [[Konstal N]] |
||
− | |Kursuje w niedziele i święta w okresie wakacji |
||
|- |
|- |
||
|[[1]] |
|[[1]] |
||
Linia 71: | Linia 22: | ||
|13050 |
|13050 |
||
|44 min |
|44 min |
||
+ | |30 |
||
− | |30 (29 + 1 NŻ) |
||
− | |[[ |
+ | |[[SGP/Lohner E1]]+c3, [[Rotax/MPK EU8N]] |
|Kursuje |
|Kursuje |
||
|- |
|- |
||
Linia 81: | Linia 32: | ||
|19 min |
|19 min |
||
|12 (11 + 1 NŻ) |
|12 (11 + 1 NŻ) |
||
− | |[[ |
+ | |[[MAN N8S]], [[Rotax/MPK EU8N]] |
|Kursuje |
|Kursuje |
||
|- |
|- |
||
|[[3]] |
|[[3]] |
||
|[[Krowodrza Górka (przystanek)|Krowodrza Górka]] |
|[[Krowodrza Górka (przystanek)|Krowodrza Górka]] |
||
− | |[[ |
+ | |[[Nowy Bieżanów (przystanek)|Nowy Bieżanów P+R]] |
|12280 |
|12280 |
||
|40 min |
|40 min |
||
|24 |
|24 |
||
+ | |[[Bombardier NGT6]] |
||
− | | |
||
− | [[Bombardier NGT6]] |
||
|Kursuje |
|Kursuje |
||
|- |
|- |
||
Linia 99: | Linia 49: | ||
|17600 |
|17600 |
||
|52 min |
|52 min |
||
+ | |33 |
||
− | |32 (31 + 1 NŻ) |
||
+ | |[[PESA 2014N]] |
||
− | |[[Konstal 105]], [[SGP/Lohner E1|SGP/Lohner E1+c3]] |
||
− | |Kursuje |
+ | |Kursuje |
|- |
|- |
||
|[[5]] |
|[[5]] |
||
Linia 108: | Linia 58: | ||
|13800 |
|13800 |
||
|35 min |
|35 min |
||
− | | |
+ | |27 |
− | |[[ |
+ | |[[Rotax/MPK EU8N]] |
|Kursuje |
|Kursuje |
||
|- |
|- |
||
|[[6]] |
|[[6]] |
||
|[[Salwator (przystanek)|Salwator]] |
|[[Salwator (przystanek)|Salwator]] |
||
− | |[[Kurdwanów (przystanek)|Kurdwanów]] |
+ | |[[Kurdwanów (przystanek)|Kurdwanów P+R]] |
|10750 |
|10750 |
||
|35 min |
|35 min |
||
|22 |
|22 |
||
− | |[[Bombardier NGT6]] |
+ | |[[Bombardier NGT6]], [[Rotax/MPK EU8N]] |
+ | | |
||
− | |Kursuje |
||
+ | Zawieszona |
||
− | |- |
||
− | |[[7]] |
||
− | |[[Kurdwanów (przystanek)|Kurdwanów Pętla]] |
||
− | |[[Dworzec Towarowy (przystanek)|Dworzec Towarowy]] |
||
− | |b.d. |
||
− | |30 min |
||
− | |20 |
||
− | |[[Konstal 105]] |
||
− | |Kursuje po czasowo zmienionej trasie |
||
|- |
|- |
||
|[[8]] |
|[[8]] |
||
− | |[[ |
+ | |[[Bronowice Małe (przystanek)|Bronowice Małe]] |
|[[Borek Fałęcki (przystanek)|Borek Fałęcki]] |
|[[Borek Fałęcki (przystanek)|Borek Fałęcki]] |
||
|8640 |
|8640 |
||
|30 min |
|30 min |
||
+ | |26 |
||
− | |21 (19 + 2 NŻ) |
||
− | |[[Bombardier NGT6]] |
+ | |[[Bombardier NGT6]] |
|Kursuje |
|Kursuje |
||
|- |
|- |
||
|[[9]] |
|[[9]] |
||
− | |[[ |
+ | |[[Nowy Bieżanów (przystanek)|Nowy Bieżanów P+R]] |
|[[Mistrzejowice (przystanek)|Mistrzejowice]] |
|[[Mistrzejowice (przystanek)|Mistrzejowice]] |
||
|19100 |
|19100 |
||
|55 min |
|55 min |
||
− | | |
+ | |36 |
− | |[[Konstal |
+ | |[[Konstal 105Na]],[[Bombardier NGT6]] |
|Kursuje |
|Kursuje |
||
|- |
|- |
||
|[[10]] |
|[[10]] |
||
|[[Łagiewniki (przystanek)|Łagiewniki]] |
|[[Łagiewniki (przystanek)|Łagiewniki]] |
||
− | |[[ |
+ | |[[Pleszów (przystanek)|Pleszów]] |
|14150 |
|14150 |
||
− | | |
+ | |63 min |
+ | |38/39 (32/33 + 6 NŻ) |
||
− | |27 |
||
− | |[[ |
+ | |[[SGP/Lohner E1]]+c3 |
|Kursuje |
|Kursuje |
||
|- |
|- |
||
|[[11]] |
|[[11]] |
||
− | |[[ |
+ | |[[Czerwone Maki P+R (przystanek)|Czerwone Maki P+R]] |
− | |[[ |
+ | |[[Mały Płaszów P+R (przystanek)|Mały Płaszów P+R]] |
|7750 |
|7750 |
||
− | | |
+ | |32 min |
+ | |24 |
||
− | |16 (15 + 1 NŻ) |
||
+ | |[[MAN N8S]], [[Konstal 105Na]] |
||
− | |[[Düwag GT6]] |
||
|Kursuje |
|Kursuje |
||
− | |- |
||
− | |[[12]] |
||
− | |[[Bronowice Małe (przystanek)|Bronowice Małe]] |
||
− | |[[Dworzec Towarowy (przystanek)|Dworzec Towarowy]] |
||
− | |6910 |
||
− | |27 min |
||
− | |16 |
||
− | |[[Konstal 105]] |
||
− | |Zawieszona |
||
|- |
|- |
||
|[[13]] |
|[[13]] |
||
− | |[[ |
+ | |[[Nowy Bieżanów (przystanek)|Nowy Bieżanów P+R]] |
− | |[[Bronowice |
+ | |[[Bronowice (przystanek)|Bronowice]] |
|14600 |
|14600 |
||
|44 min |
|44 min |
||
− | | |
+ | |31 |
− | | |
+ | |[[Bombardier NGT6]] |
+ | |Kursuje |
||
− | |Zawieszona |
||
|- |
|- |
||
|[[14]] |
|[[14]] |
||
− | |[[Bronowice (przystanek)|Bronowice]] |
+ | |[[Bronowice Małe(przystanek)|Bronowice Małe]] |
|[[Mistrzejowice (przystanek)|Mistrzejowice]] |
|[[Mistrzejowice (przystanek)|Mistrzejowice]] |
||
|15400 |
|15400 |
||
− | | |
+ | |45 min |
− | | |
+ | |33 |
− | |[[ |
+ | |[[Bombardier NGT8]], [[SGP/Lohner E1]] |
− | |Kursuje |
+ | |Kursuje |
− | |- |
||
− | |[[15]] |
||
− | |[[Pleszów (przystanek)|Pleszów]] |
||
− | |[[Cichy Kącik (przystanek)|Cichy Kącik]] |
||
− | |17100 |
||
− | |48 min |
||
− | |31 (25 + 6 NŻ) |
||
− | |[[Düwag E1]] |
||
− | |Kursuje po czasowo zmienionej trasie |
||
|- |
|- |
||
|[[16]] |
|[[16]] |
||
|[[Mistrzejowice (przystanek)|Mistrzejowice]] |
|[[Mistrzejowice (przystanek)|Mistrzejowice]] |
||
− | |[[ |
+ | |[[Bardosa (przystanek)|Bardosa]] |
|9000 |
|9000 |
||
− | | |
+ | |25 min |
+ | |15 |
||
− | |16 (14 + 2 NŻ) |
||
− | |[[ |
+ | |[[SGP/Lohner E1]] |
|Kursuje |
|Kursuje |
||
|- |
|- |
||
|[[17]] |
|[[17]] |
||
− | |[[ |
+ | |[[Czerwone Maki P+R (przystanek)|Czerwone Maki P+R]] |
+ | |[[Dworzec Towarowy (przystanek)|Dworzec Towarowy]] |
||
− | |[http://pl.krakow.wikia.com/wiki/Kopiec_Wandy_(przystanek) Kopiec Wandy] / [http://pl.krakow.wikia.com/wiki/Walcownia_(przystanek) Walcownia] |
||
+ | |b.d. |
||
− | |8650 |
||
− | | |
+ | |42 min |
+ | |23 |
||
− | |15 (14 + 1 NŻ) / 21 (17 + 4 NŻ) |
||
+ | |[[Rotax/MPK EU8N]] |
||
− | |[[Düwag E1]],[[Düwag GT6]] |
||
+ | |Zawieszona |
||
− | |Kursuje |
||
|- |
|- |
||
|[[18]] |
|[[18]] |
||
− | |[[ |
+ | |[[Czerwone Maki P+R (przystanek)|Czerwone Maki P+R]] |
− | |[[ |
+ | |[[Krowodrza Górka (przystanek)|Krowodrza Górka]] |
|8050 |
|8050 |
||
|26 min |
|26 min |
||
+ | |26 |
||
− | |20 (18 + 2 NŻ) |
||
+ | |[[Bombardier NGT6]], [[Bombardier NGT8]] |
||
− | |[[Düwag E1]] |
||
|Kursuje |
|Kursuje |
||
|- |
|- |
||
|[[19]] |
|[[19]] |
||
|[[Borek Fałęcki (przystanek)|Borek Fałęcki]] |
|[[Borek Fałęcki (przystanek)|Borek Fałęcki]] |
||
− | |[[ |
+ | |[[Dworzec Towarowy (przystanek)|Dworzec Towarowy]] |
|b.d. |
|b.d. |
||
|42 min |
|42 min |
||
|23 |
|23 |
||
− | |[[ |
+ | |[[Rotax/MPK EU8N]] |
|Kursuje |
|Kursuje |
||
|- |
|- |
||
− | |[[20 |
+ | |[[20]] |
− | |Mały Płaszów |
+ | |[[Mały Płaszów P+R (przystanek) |Mały Płaszów P+R]] |
− | |[[ |
+ | |[[Cichy Kącik (przystanek) |Cichy Kącik]] |
+ | |10000 |
||
− | |7500 |
||
+ | |30min |
||
− | |22 min |
||
+ | |19 |
||
− | |16 (15 + 1 NŻ) |
||
− | |[[ |
+ | |[[Rotax/MPK EU8N]] |
+ | |Zawieszona |
||
− | | |
||
− | Zlikwidowana, zastąpiona linią 17 |
||
|- |
|- |
||
|[[21]] |
|[[21]] |
||
Linia 254: | Linia 177: | ||
|29 min |
|29 min |
||
|19 (15 + 4 NŻ) |
|19 (15 + 4 NŻ) |
||
− | |[[Düwag E1]], [[Konstal |
+ | |[[Düwag E1]], [[Konstal 105Na]] |
|Kursuje |
|Kursuje |
||
|- |
|- |
||
Linia 264: | Linia 187: | ||
|36 (33 + 3 NŻ) |
|36 (33 + 3 NŻ) |
||
|[[Düwag E1+c3]], [[Düwag GT6 + B4]] |
|[[Düwag E1+c3]], [[Düwag GT6 + B4]] |
||
− | |Kursuje |
||
− | |- |
||
− | |[[23]] |
||
− | |[[Borek Fałęcki (przystanek)|Borek Fałęcki]] |
||
− | |[[Bieżanów Nowy (przystanek)|Bieżanów Nowy]] |
||
− | |11350 |
||
− | |34 min |
||
− | |22 |
||
− | |[[Konstal 105]] |
||
|Kursuje |
|Kursuje |
||
|- |
|- |
||
|[[24]] |
|[[24]] |
||
− | |[[Kurdwanów (przystanek)|Kurdwanów]] |
+ | |[[Kurdwanów (przystanek)|Kurdwanów P+R]] |
− | |[[Bronowice (przystanek)|Bronowice]] |
+ | |[[Bronowice Małe (przystanek)|Bronowice Małe]] |
|12930 |
|12930 |
||
|41 min |
|41 min |
||
|25 |
|25 |
||
− | |[[ |
+ | |[[SGP/Lohner E1]] |
− | |Kursuje |
+ | |Kursuje |
|- |
|- |
||
+ | |[[44]] |
||
− | |<strike>[[29]] </strike> |
||
− | |[[ |
+ | |[[Kopiec Wandy (przystanek)|Kopiec Wandy ]] |
− | |[[ |
+ | |[[Bronowice (przystanek)|Bronowice]] |
+ | | |
||
− | |11650 |
||
+ | | |
||
− | |b.d. |
||
+ | |28 |
||
− | |22 (21 + 1 NŻ) |
||
− | |[[ |
+ | |[[SGP/Lohner E1+C3]] |
+ | |Kursuje |
||
− | |Zlikwidowana |
||
− | |- |
||
− | |[[40]] |
||
− | |[[Bieżanów Nowy (przystanek)|Borek Fałęcki]] |
||
− | |[[Osiedle Piastów (przystanek)|Osiedle Piastów]] |
||
− | |16450 |
||
− | |50 min |
||
− | |31 |
||
− | |[[Konstal 105]] |
||
− | |Kursuje w niedziele i święta |
||
|- |
|- |
||
|[[50]] |
|[[50]] |
||
− | |[[Kurdwanów (przystanek)|Kurdwanów]] |
+ | |[[Kurdwanów (przystanek)|Kurdwanów P+R]] |
|[[Krowodrza Górka (przystanek)|Krowodrza Górka]] |
|[[Krowodrza Górka (przystanek)|Krowodrza Górka]] |
||
|13730 |
|13730 |
||
|36 min |
|36 min |
||
|23 |
|23 |
||
− | |[[Bombardier NGT6]] |
+ | |[[Bombardier NGT6]], [[Bombardier NGT8]] |
|Kursuje |
|Kursuje |
||
|- |
|- |
||
− | |[[ |
+ | |[[52]] |
− | |[[ |
+ | |[[Czerwone Maki P+R(przystanek)|Czerwone Maki P+R]] |
− | |[[ |
+ | |[[Osiedle Piastów (przystanek)|Osiedle Piastów]] |
− | |b.d. |
||
− | |33 min |
||
− | |b.d. |
||
− | |[[Bombardier NGT6]] |
||
− | |Kursuje w dni powsz. w godz. szczytu |
||
− | |- |
||
− | |[http://krakow.wikia.com/wiki/52 52] |
||
− | |Czerwone Maki |
||
− | |[http://krakow.wikia.com/wiki/Osiedle_Piast%C3%B3w_(przystanek) Osiedle Piastów] |
||
|17810 |
|17810 |
||
|59 min |
|59 min |
||
|34 |
|34 |
||
+ | |[[SGP/Lohner E1|E1+c3]],[[PESA 2014N]] |
||
− | |[http://krakow.wikia.com/wiki/D%C3%BCwag_E1 Düwag E1]+[http://krakow.wikia.com/wiki/D%C3%BCwag_c3?action=edit&redlink=1 c3]. |
||
|Kursuje |
|Kursuje |
||
|- |
|- |
||
+ | |[[62]] |
||
− | |64 |
||
+ | |[[Czerwone Maki P+R (przystanek)|Czerwone Maki P+R]] |
||
− | |Plac Centralny |
||
+ | |[[Plac Centralny (przystanek)|Plac Centralny]] |
||
− | |[http://krakow.wikia.com/wiki/Bronowice_Ma%C5%82e_(przystanek) Bronowice Małe] |
||
− | |13000 |
||
− | |47 min |
||
− | |26 |
||
|b.d. |
|b.d. |
||
+ | |66 min |
||
− | |Kursuje w nocy |
||
+ | |35 |
||
+ | |[[N8S]], [[Bombardier NGT6]] |
||
+ | |Linia nocna |
||
|- |
|- |
||
+ | |[[64]] |
||
− | |69 |
||
+ | |[[Bronowice Małe (przystanek)|Bronowice Małe]] |
||
− | |[http://krakow.wikia.com/wiki/Krowodrza_G%C3%B3rka_(przystanek) Krowodrza Górka] |
||
+ | |[[Osiedle Piastów (przystanek)|Os. Piastów]] |
||
− | |[http://krakow.wikia.com/wiki/Bie%C5%BCan%C3%B3w_Nowy_(przystanek) Bieżanów Nowy] |
||
+ | |b.d. |
||
+ | |54 min |
||
+ | |30 |
||
+ | |[[Bombardier NGT6]] |
||
+ | |Linia nocna |
||
+ | |- |
||
+ | |[[69]] |
||
+ | |[[Krowodrza Górka (przystanek)|Krowodrza Górka]] |
||
+ | |[[Nowy Bieżanów (przystanek)|Nowy Bieżanów P+R]] |
||
|13980 |
|13980 |
||
|50 min |
|50 min |
||
|28 |
|28 |
||
+ | |[[Bombardier NGT6]] |
||
− | |b.d. |
||
+ | |Linia nocna |
||
− | |Kursuje w nocy |
||
− | |- |
||
− | |<strike>[[74]] </strike> |
||
− | |[[Kurdwanów (przystanek)|Kurdwanów]] |
||
− | |[[Cmentarz Rakowicki (przystanek)|Cmentarz Rakowicki]] |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |Kursował 16-19.04.2009 w związku z remontem |
||
− | |- |
||
− | |<strike>[[90]] </strike> |
||
− | |[[Wieczysta (przystanek)|Wieczysta]] |
||
− | |[[Dworzec Towarowy (przystanek)|Dworzec Towarowy]] |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | | |
||
− | |Kursowała 11 grudnia 2008 roku |
||
− | |- |
||
− | |[[91]] |
||
− | [[Osiedle Piastów (przystanek)|Osiedle Piastów]] |
||
− | [[Wzgórza Krzesławickie (przystanek)|Wzgórza Krzesławickie]] |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |[[Konstal 105]], [[Düwag GT6 + B4]] |
||
− | |Kursuje w święto Wszystkich Świętych |
||
− | |- |
||
− | |[[92]] |
||
− | |[[Bronowice Małe (przystanek)|Bronowice Małe]] |
||
− | |[[Cmentarz Rakowicki (przystanek)|Cmentarz Rakowicki]] |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |[[Konstal 105]] |
||
− | |Kursuje w święto Wszystkich Świętych |
||
− | |- |
||
− | |[[93]] |
||
− | |[[Bieżanów Nowy (przystanek)|Bieżanów Nowy]] |
||
− | |[[Cmentarz Rakowicki (przystanek)|] |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |[[Konstal 105]] |
||
− | |Kursuje w święto Wszystkich Świętych |
||
− | |- |
||
− | |[[94]] |
||
− | [[Kurdwanów (przystanek)|Kurdwanów]] |
||
− | |[[Cmentarz Rakowicki (przystanek)|] |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |[[Konstal 105]] |
||
− | |Kursuje w święto Wszystkich Świętych |
||
− | |- |
||
− | |[[95]] |
||
− | |[[Wzgórza Krzesławickie (przystanek)|Wzgórza Krzesławickie]] |
||
− | |[[Cmentarz Rakowicki (przystanek)|] |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |[[Konstal 105]] |
||
− | |Kursuje w święto Wszystkich Świętych |
||
− | |- |
||
− | |[[96]] |
||
− | |[[Mistrzejowice (przystanek)|Mistrzejowice]] |
||
− | |[[Wzgórza Krzesławickie (przystanek)|Wzgórza Krzesławickie]] |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |[[Konstal 105]] |
||
− | |Kursuje w święto Wszystkich Świętych |
||
− | |- |
||
− | |[[98]] |
||
− | |[[Borek Fałęcki (przystanek)|Borek Fałęcki]] |
||
− | |[[Cmentarz Rakowicki (przystanek)|] |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |b.d. |
||
− | |[[Konstal 105]] |
||
− | |Kursuje w święto Wszystkich Świętych |
||
|} |
|} |
||
+ | == Krakowska Linia Muzealna == |
||
+ | Od roku 2003 w wakacje uruchamiana jest Krakowska Linia Muzealna obsługiwana zabytkowym taborem tramwajowym. Początkowo historyczne wagony kursowały na regularnych liniach, a od roku 2007 – na specjalnej linii oznaczonej numerem <nowiki>'''0'''</nowiki>. Obecnie linia ma jedną stałą końcówkę na ul. Św. Wawrzyńca obok Muzeum Inżynierii Miejskiej, natomiast przebieg trasy zmienia się z edycji na edycję. |
||
== Tabor == |
== Tabor == |
||
− | Krakowski tabor składa się z ponad 440 wagonów tramwajowych. Normalnie, po mieście kursuje około 360 wagonów złożonych w 183 składy (czasami skład składa się z 1 wagonu |
+ | Krakowski tabor składa się z ponad 440 wagonów tramwajowych. Normalnie, po mieście kursuje około 360 wagonów złożonych w 183 składy (czasami skład składa się z 1 wagonu – np. przy tramwaju [[Bombardier NGT6]]). Obecnie 54 składy tramwajowe są niskopodłogowe. |
=== Tabor aktualny === |
=== Tabor aktualny === |
||
− | * [[Konstal |
+ | * [[Konstal 105Na|Konstal 105N]] – 2 wagony |
− | * [[ |
+ | * [[Konstal 105Na]] – 238 wagonów |
− | * [[Konstal |
+ | * [[Konstal 105Na|Konstal 105Nb]] – 1 wagon |
− | * [[Konstal |
+ | * [[Konstal 105Na|Konstal 105ND]] – 5 wagonów |
− | * [[Düwag E1]] |
+ | * [[Düwag E1]] – 46 wagonów – ex.Wien |
− | * [[Düwag E6]] |
+ | * [[Düwag E6]] – 1 wagon – ex.Wien |
− | * [[Düwag c3]] (przyczepa) |
+ | * [[Düwag c3]] (przyczepa) – 36 wagonów – ex.Wien |
− | * [[MAN GT6]] |
+ | * [[MAN GT6]] – 35 wagonów – ex.Nürnberg |
− | * [[MAN/Düwag B4]] (przyczepa) |
+ | * [[MAN/Düwag B4]] (przyczepa) – 6 wagonów – ex.Nürnberg |
− | * [[MAN/Düwag N8S-NF]] |
+ | * [[MAN/Düwag N8S-NF]] – 4 wagony (środkowy człon tramwaju niskopodłogowy – przebudowany w 1977 z wagonów typu N6) – ex.Nürnberg |
− | * [[Düwag N8S]] |
+ | * [[Düwag N8S]] – 1 wagon oryginalnie wąskotorowy (M8S), przystosowany do rozstawu 1435mm – ex.Essen |
− | * [[Bombardier NGT6]] |
+ | * [[Bombardier NGT6]] – 14 wagonów (niskopodłogowe) |
− | * [[Bombardier NGT6|Bombardier NGT6/2]] |
+ | * [[Bombardier NGT6|Bombardier NGT6/2]] – 12 wagonów (niskopodłogowe) |
− | * [[Bombardier NGT6|Bombardier NGT6/2]] |
+ | * [[Bombardier NGT6|Bombardier NGT6/2]] – seria III – 24 wagony (niskopodłogowe) |
+ | * [[PESA 2014N]]- 36 wagonów (niskopodłogowe) |
||
=== Tabor historyczny === |
=== Tabor historyczny === |
||
Linia 462: | Linia 289: | ||
== Pętle == |
== Pętle == |
||
− | Obecnie w użytku znajdują się 24 pętle, w tym |
+ | Obecnie w użytku znajdują się 24 pętle, w tym 20 używanych i 5 nieużywanych w stałej komunikacji. |
=== Używane w regularnej komunikacji: === |
=== Używane w regularnej komunikacji: === |
||
− | * [[ |
+ | * [[Bardosa]] (linie [[16]]) |
* [[Borek Fałęcki (przystanek)|Borek Fałęcki]] (linie [[8]], [[19]], [[22]]) |
* [[Borek Fałęcki (przystanek)|Borek Fałęcki]] (linie [[8]], [[19]], [[22]]) |
||
− | * [[Bronowice (przystanek)|Bronowice]] (linie [[14]], [[ |
+ | * [[Bronowice (przystanek)|Bronowice]] (linie [[13]], [[14]], [[44]]) |
− | * [[Bronowice Małe (przystanek)|Bronowice Małe]] (linie [[4]], [[8]], [[ |
+ | * [[Bronowice Małe (przystanek)|Bronowice Małe]] (linie [[4]], [[8]], [[24]]) |
− | * [[Cichy Kącik (przystanek)|Cichy Kącik]] ( |
+ | * [[Cichy Kącik (przystanek)|Cichy Kącik]] (linia [[20]]) |
− | * [[Cmentarz Rakowicki (przystanek)|Cmentarz Rakowicki]] ( |
+ | * [[Cmentarz Rakowicki (przystanek)|Cmentarz Rakowicki]] (linia [[2]]) |
− | * [[ |
+ | * [[Czerwone Maki (przystanek)|Czerwone Maki]] P+R (linie [[11]], [[18]], [[17]], [[52]]) |
− | * [[ |
+ | * [[Dworzec Towarowy (przystanek)|Dworzec Towarowy]] (linie [[17]], [[19]]) |
− | * [[ |
+ | * [[Kopiec Wandy (przystanek)|Kopiec Wandy]] (linia [[22|22,]] [[44]]) |
− | * [[ |
+ | * [[Krowodrza Górka (przystanek)|Krowodrza Górka]] (linie [[3]], [[5]], [[18]], [[50]]) |
− | * [[ |
+ | * [[Kurdwanów (przystanek)|Kurdwanów]] (linie [[6]], [[24]], [[50]]) |
− | * [[ |
+ | * [[Łagiewniki (przystanek)|Łagiewniki]] (linie [[10]], [[12]]) |
− | * [[ |
+ | * [[Mały Płaszów (przystanek)|Mały Płaszów]] (linie [[11]], [[20]]) |
− | * [[ |
+ | * [[Mistrzejowice (przystanek)|Mistrzejowice]] (linie [[9]], [[14]], [[16]]) |
+ | * [[Nowy Bieżanów (przystanek)|Nowy Bieżanów]] (linie [[3]], [[9]], [[13]], [[49]]) |
||
+ | * [[Osiedle Piastów (przystanek)|Osiedle Piastów]] (linie [[21]], [[52]]) |
||
+ | * [[Pleszów (przystanek)|Pleszów]] (linie [[10]], [[21]]) |
||
* [[Salwator (przystanek)|Salwator]] (linie [[1]], [[2]], [[6]]) |
* [[Salwator (przystanek)|Salwator]] (linie [[1]], [[2]], [[6]]) |
||
− | * [[ |
+ | * [[Wieczysta (przystanek)|TAURON Arena Kraków Wieczysta]] (linie [[12]], [[49]]) |
* [[Wzgórza Krzesławickie (przystanek)|Wzgórza Krzesławickie]] (linie [[1]], [[4]], [[5]]) |
* [[Wzgórza Krzesławickie (przystanek)|Wzgórza Krzesławickie]] (linie [[1]], [[4]], [[5]]) |
||
=== Nieużywane w regularnej komunikacji === |
=== Nieużywane w regularnej komunikacji === |
||
− | * Bieńczyce |
+ | * [[Bieńczyce (przystanek)|Bieńczyce]] |
− | * Dajwór |
+ | * [[Dajwór (przystanek)|Dajwór]] |
+ | * [[Prokocim (przystanek)|Prokocim]] |
||
− | * Dąbie |
||
+ | * [[Dąbie (przystanek)]] |
||
− | * Plac Centralny |
||
+ | * [[Walcownia (przystanek)|Walcownia]] (zamknięta na stałe) |
||
− | * Prokocim |
||
− | * Wieczysta |
||
− | * Zajezdnia Podgórze |
||
− | |||
== Zajezdnie == |
== Zajezdnie == |
||
W Krakowie znajdują się dwie duże zajezdnie oraz jedna przeznaczona dla wagonów historycznych. |
W Krakowie znajdują się dwie duże zajezdnie oraz jedna przeznaczona dla wagonów historycznych. |
||
− | * [[Zajezdnia Nowa Huta]] |
+ | * [[Zajezdnia Nowa Huta]] – w zajezdni stacjonuje 205 wagonów (typy 105N, 105Na, GT6, B4, E1, c3, N8S, N8S-NF) |
− | * [[Zajezdnia Podgórze]] |
+ | * [[Zajezdnia Podgórze]] – w zajezdni stacjonują [[Konstal 105Na|Konstale 105N/105Na]], [[SGP/Lohner E1]], [[Duwag GT8S]], [[Bombardier NGT6|Bombardiery NGT6]] oraz [[Bombardier NGT8|Bombardiery NGT8]] – łącznie 218 wagonów |
− | * [[Zajezdnia Św. Wawrzyńca]] |
+ | * [[Zajezdnia Św. Wawrzyńca]] – zajezdnia przeznaczona dla wagonów historycznych. |
− | == Porównanie |
+ | == Porównanie krakowskiego systemu tramwajowego z innymi == |
{| border="1" width="54%" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center;" class="wikitable sortable" |
{| border="1" width="54%" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center;" class="wikitable sortable" |
||
! Nazwa miasta !! Ilość linii normalnych !! Ilość linii wspomagających !! Ilość pozostałych linii !! Długość wszystkich linii !! Długość torów (km) !! Ilość tramwajów niskopodłogowych !! Łączna ilość wagonów |
! Nazwa miasta !! Ilość linii normalnych !! Ilość linii wspomagających !! Ilość pozostałych linii !! Długość wszystkich linii !! Długość torów (km) !! Ilość tramwajów niskopodłogowych !! Łączna ilość wagonów |
||
|- |
|- |
||
− | | Kraków || |
+ | | Kraków || 27 || 0 || 0 || ok. 290 km || ok. 84 km || 58 ([[Bombardier NGT6| 50x NGT6]], 8x N8S-NF), wkrótce więcej || ponad 441 |
|- |
|- |
||
− | | [http://pl.wikipedia.org/wiki/Tramwaje_w_Warszawie Warszawa] || 28 || b.d. || b.d. || ok. 474 km || ok. 242 km || |
+ | | [http://pl.wikipedia.org/wiki/Tramwaje_w_Warszawie Warszawa] || 28 || b.d. || b.d. || ok. 474 km || ok. 242 km || 217 (1x 112N, 29x 116N, 15x 120N, 166x 120Na, 6X 120Na Duo) || około 757 |
|- |
|- |
||
| [http://pl.wikipedia.org/wiki/Tramwaje_w_Łodzi Łódź] || 19 || b.d. || 6 || b.d. || b.d. || 31 (10x 122N, 15x Cityrunner, 6x GT8N) || około 464 |
| [http://pl.wikipedia.org/wiki/Tramwaje_w_Łodzi Łódź] || 19 || b.d. || 6 || b.d. || b.d. || 31 (10x 122N, 15x Cityrunner, 6x GT8N) || około 464 |
||
Linia 534: | Linia 361: | ||
== Przyszłość == |
== Przyszłość == |
||
− | W przyszłości planowane jest zakupienie około 25 ośmioosiowych Bombardierów, dłuższych od obecnych sześcioosiowych [[Bombardier NGT6|Bombardierów NGT6]]. |
||
− | Również w planach jest otwarcie tramwaju na [[Ruczaj]] oraz [[Golikówka|Golikówkę]]. |
||
+ | Obecnie, przy wsparciu środków z UE trwa program modernizacji i budowy nowych torowisk oraz nabywania nowoczesnego taboru. Do września 2015 roku zostały dostarczone 36 niskopodłogowych wagonów Pesa Krakowiak. |
||
− | UE dofinansuje budowę linii tramwajowej na Kampus UJ i do Płaszowa |
||
+ | Rozpoczęte budowy/przebudowy: |
||
+ | *budowa KST V- os. Kurdwanów - pętla przy ul. Czerwone Maki z tunelem pod Centrum Jana Pawła II "Nie lękajcie się. |
||
+ | Miasto planuje także budowę/modernizację następujących torowisk: |
||
+ | * budowa KST III – Krowodrza Górka – Górka Narodowa oraz Krowodrza Górka – Azory. Obecnie trwają prace projektowe. |
||
+ | * budowa KST IV – ul. Meissnera – pętla na os. Mistrzejowice. Obecnie trwają prace projektowe. |
||
+ | * przebudowa trasy tramwajowej od skrzyżowania ul. Wielicka – ul. Kamieńskiego do os. Bieżanów Nowy, |
||
+ | * budowa trasy tramwajowej wzdłuż al. Trzech Wieszczów i ul. Konopnickiej od ul. Pawiej do Ronda Matecznego, |
||
+ | * budowa trasy tramwajowej z Salwatora do Przegorzał. |
||
== Inwestycje == |
== Inwestycje == |
||
MPK S.A. w Krakowie w ostatnim czasie zrealizowało dużo inwestycji, w tym wykorzystano dofinansowanie z Unii Europejskiej warte ponad 300 milionów złotych. |
MPK S.A. w Krakowie w ostatnim czasie zrealizowało dużo inwestycji, w tym wykorzystano dofinansowanie z Unii Europejskiej warte ponad 300 milionów złotych. |
||
Linia 544: | Linia 377: | ||
Najważniejsze inwestycje to: |
Najważniejsze inwestycje to: |
||
* [[Tunel Krakowskiego Szybkiego Tramwaju]] |
* [[Tunel Krakowskiego Szybkiego Tramwaju]] |
||
− | * [[Krakowska Karta Miejska]] |
+ | * [[Krakowska Karta Miejska]] – stworzenie kart, umieszczenie kilkudziesięciu automatów do ich obsługi, |
− | * Zakup 50 nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów [[Bombardier NGT6]] |
+ | * Zakup 50 nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów [[Bombardier NGT6]] i [[Bombardier NGT8]], |
+ | * Budowa linii tramwajowej na Mały Płaszów i Czerwone Maki. |
||
== Ułatwienia dla pasażerów == |
== Ułatwienia dla pasażerów == |
||
=== [[Automaty biletowe]] === |
=== [[Automaty biletowe]] === |
||
− | Obecnie w tramwajach montowane są automaty biletowe |
+ | Obecnie w tramwajach montowane są automaty biletowe – są one zainstalowane we wszystkich niskopodłogowych tramwajach [[Bombardier NGT6]], tramwajach [[MAN/Düwag E1]] oraz niektórych innych. W automatach można kupić większość rodzajów biletów. |
=== [[Automaty do obsługi Krakowskiej Karty Miejskiej]] === |
=== [[Automaty do obsługi Krakowskiej Karty Miejskiej]] === |
||
Linia 559: | Linia 393: | ||
Kraków zajął 9. miejsce na świecie pod względem komunikacji miejskiej. |
Kraków zajął 9. miejsce na świecie pod względem komunikacji miejskiej. |
||
+ | == Galeria == |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
+ | Grafika:Linia 3 (Dworzec Główny).JPG |
||
+ | Grafika:NGT8 -2061 na ul. Karmelickiej -1-.JPG |
||
+ | Grafika:Krakowzdjecie21.jpg |
||
+ | Grafika:Linia 50 (Krowodrza Górka).jpg |
||
+ | Grafika:40-01.jpg |
||
+ | Grafika:Krakowzdjecie20.jpg |
||
+ | Grafika:Krakowfoto56.jpg |
||
+ | Grafika:Krakowfoto80.jpg |
||
+ | Grafika:CRW 0717-01 787x1050.jpg |
||
+ | Plik:Krakowzdjeciaso31.jpg |
||
+ | Plik:Krakowzdjecie18.jpg |
||
+ | Plik:Krakowfoto78.jpg |
||
+ | Plik:Krakowzdjeciaso22.jpg |
||
+ | Plik:Krakowzdjeciaso14.jpg |
||
+ | Plik:Tablica elektroniczna Mistrzejowice.JPG |
||
Grafika:CRW 0757-01 787x1050.jpg|Najnowszy typ kasownika |
Grafika:CRW 0757-01 787x1050.jpg|Najnowszy typ kasownika |
||
Grafika:CRW 1024-01.jpg|Ekran w tramwaju |
Grafika:CRW 1024-01.jpg|Ekran w tramwaju |
||
− | Grafika:Krakowfoto75.jpg|Linia [[2]] widziana przez okno w tramwaju [[Konstal |
+ | Grafika:Krakowfoto75.jpg|Linia [[2]] widziana przez okno w tramwaju [[Konstal 105Na]] |
</gallery> |
</gallery> |
||
Linia 569: | Linia 419: | ||
* [http://rozklady.mpk.krakow.pl Rozkłady jazdy tramwajów] |
* [http://rozklady.mpk.krakow.pl Rozkłady jazdy tramwajów] |
||
* [http://www.komunikacja.krakow.pl Encyklopedia Krakowskiej Komunikacji] |
* [http://www.komunikacja.krakow.pl Encyklopedia Krakowskiej Komunikacji] |
||
− | * [http://www.trambus.info/ trambus.info |
+ | * [http://www.trambus.info/ trambus.info – Krakowski Portal Komunikacyjny] |
{{Tramwaje}} |
{{Tramwaje}} |
||
− | [[Kategoria:Tramwaje]] |
||
[[Kategoria:Komunikacja Miejska]] |
[[Kategoria:Komunikacja Miejska]] |
Wersja z 14:39, 7 cze 2021
Tramwaje w Krakowie | ||
PESA 2014N Na linii 50 na estakadzie w Płaszowie | ||
Ilość linii | 27 | |
Całkowita długość linii: | ok. 286 km | |
Najdłuższa linia: | 9 | |
Najkrótsza linia | 2 | |
Data uruchomienia: | 1882 | |
Prześwit toru: | 1435 mm |
Tramwaje w Krakowie (obsługiwane przez MPK S.A. (Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie), kursują na 25 liniach (22 linie dzienne oraz 3 nocne) o prawdopodobnej łącznej długości 90 km pojedynczego toru. Tramwaje eksploatowane w Krakowie to Bombardier NGT6 (50 pojazdów sześcioosiowych), Bombardier NGT8 (24 pojazdy ośmioosiowe), MAN N8S, SGP/Lohner E1 (+c3), Düwag GT8S, Rotax/MPK EU8N, Konstal 105Na, Protram 405N-kr oraz PESA 2014N.
Istniejące linie tramwajowe w Krakowie
Numer linii | Stacja początkowa | Stacja końcowa | Długość linii (m) | Średni czas przejazdu | Liczba przystanków | Tramwaje kursujące | Stan linii |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Wzgórza Krzesławickie | Salwator | 13050 | 44 min | 30 | SGP/Lohner E1+c3, Rotax/MPK EU8N | Kursuje |
2 | Salwator | Cmentarz Rakowicki | 5050 | 19 min | 12 (11 + 1 NŻ) | MAN N8S, Rotax/MPK EU8N | Kursuje |
3 | Krowodrza Górka | Nowy Bieżanów P+R | 12280 | 40 min | 24 | Bombardier NGT6 | Kursuje |
4 | Wzgórza Krzesławickie | Bronowice Małe | 17600 | 52 min | 33 | PESA 2014N | Kursuje |
5 | Krowodrza Górka | Wzgórza Krzesławickie | 13800 | 35 min | 27 | Rotax/MPK EU8N | Kursuje |
6 | Salwator | Kurdwanów P+R | 10750 | 35 min | 22 | Bombardier NGT6, Rotax/MPK EU8N |
Zawieszona |
8 | Bronowice Małe | Borek Fałęcki | 8640 | 30 min | 26 | Bombardier NGT6 | Kursuje |
9 | Nowy Bieżanów P+R | Mistrzejowice | 19100 | 55 min | 36 | Konstal 105Na,Bombardier NGT6 | Kursuje |
10 | Łagiewniki | Pleszów | 14150 | 63 min | 38/39 (32/33 + 6 NŻ) | SGP/Lohner E1+c3 | Kursuje |
11 | Czerwone Maki P+R | Mały Płaszów P+R | 7750 | 32 min | 24 | MAN N8S, Konstal 105Na | Kursuje |
13 | Nowy Bieżanów P+R | Bronowice | 14600 | 44 min | 31 | Bombardier NGT6 | Kursuje |
14 | Bronowice Małe | Mistrzejowice | 15400 | 45 min | 33 | Bombardier NGT8, SGP/Lohner E1 | Kursuje |
16 | Mistrzejowice | Bardosa | 9000 | 25 min | 15 | SGP/Lohner E1 | Kursuje |
17 | Czerwone Maki P+R | Dworzec Towarowy | b.d. | 42 min | 23 | Rotax/MPK EU8N | Zawieszona |
18 | Czerwone Maki P+R | Krowodrza Górka | 8050 | 26 min | 26 | Bombardier NGT6, Bombardier NGT8 | Kursuje |
19 | Borek Fałęcki | Dworzec Towarowy | b.d. | 42 min | 23 | Rotax/MPK EU8N | Kursuje |
20 | Mały Płaszów P+R | Cichy Kącik | 10000 | 30min | 19 | Rotax/MPK EU8N | Zawieszona |
21 | Pleszów | Osiedle Piastów | 11850 | 29 min | 19 (15 + 4 NŻ) | Düwag E1, Konstal 105Na | Kursuje |
22 | Borek Fałęcki | Walcownia | 18700 | 61 min | 36 (33 + 3 NŻ) | Düwag E1+c3, Düwag GT6 + B4 | Kursuje |
24 | Kurdwanów P+R | Bronowice Małe | 12930 | 41 min | 25 | SGP/Lohner E1 | Kursuje |
44 | Kopiec Wandy | Bronowice | 28 | SGP/Lohner E1+C3 | Kursuje | ||
50 | Kurdwanów P+R | Krowodrza Górka | 13730 | 36 min | 23 | Bombardier NGT6, Bombardier NGT8 | Kursuje |
52 | Czerwone Maki P+R | Osiedle Piastów | 17810 | 59 min | 34 | E1+c3,PESA 2014N | Kursuje |
62 | Czerwone Maki P+R | Plac Centralny | b.d. | 66 min | 35 | N8S, Bombardier NGT6 | Linia nocna |
64 | Bronowice Małe | Os. Piastów | b.d. | 54 min | 30 | Bombardier NGT6 | Linia nocna |
69 | Krowodrza Górka | Nowy Bieżanów P+R | 13980 | 50 min | 28 | Bombardier NGT6 | Linia nocna |
Krakowska Linia Muzealna
Od roku 2003 w wakacje uruchamiana jest Krakowska Linia Muzealna obsługiwana zabytkowym taborem tramwajowym. Początkowo historyczne wagony kursowały na regularnych liniach, a od roku 2007 – na specjalnej linii oznaczonej numerem '''0'''. Obecnie linia ma jedną stałą końcówkę na ul. Św. Wawrzyńca obok Muzeum Inżynierii Miejskiej, natomiast przebieg trasy zmienia się z edycji na edycję.
Tabor
Krakowski tabor składa się z ponad 440 wagonów tramwajowych. Normalnie, po mieście kursuje około 360 wagonów złożonych w 183 składy (czasami skład składa się z 1 wagonu – np. przy tramwaju Bombardier NGT6). Obecnie 54 składy tramwajowe są niskopodłogowe.
Tabor aktualny
- Konstal 105N – 2 wagony
- Konstal 105Na – 238 wagonów
- Konstal 105Nb – 1 wagon
- Konstal 105ND – 5 wagonów
- Düwag E1 – 46 wagonów – ex.Wien
- Düwag E6 – 1 wagon – ex.Wien
- Düwag c3 (przyczepa) – 36 wagonów – ex.Wien
- MAN GT6 – 35 wagonów – ex.Nürnberg
- MAN/Düwag B4 (przyczepa) – 6 wagonów – ex.Nürnberg
- MAN/Düwag N8S-NF – 4 wagony (środkowy człon tramwaju niskopodłogowy – przebudowany w 1977 z wagonów typu N6) – ex.Nürnberg
- Düwag N8S – 1 wagon oryginalnie wąskotorowy (M8S), przystosowany do rozstawu 1435mm – ex.Essen
- Bombardier NGT6 – 14 wagonów (niskopodłogowe)
- Bombardier NGT6/2 – 12 wagonów (niskopodłogowe)
- Bombardier NGT6/2 – seria III – 24 wagony (niskopodłogowe)
- PESA 2014N- 36 wagonów (niskopodłogowe)
Tabor historyczny
- Sanok SN1
- LH Standard
- Sanok SN2
- Man SN3
- SN4
- Konstal N
- Konstal 102
- MAN - Nürnberg T4
Pętle
Obecnie w użytku znajdują się 24 pętle, w tym 20 używanych i 5 nieużywanych w stałej komunikacji.
Używane w regularnej komunikacji:
- Bardosa (linie 16)
- Borek Fałęcki (linie 8, 19, 22)
- Bronowice (linie 13, 14, 44)
- Bronowice Małe (linie 4, 8, 24)
- Cichy Kącik (linia 20)
- Cmentarz Rakowicki (linia 2)
- Czerwone Maki P+R (linie 11, 18, 17, 52)
- Dworzec Towarowy (linie 17, 19)
- Kopiec Wandy (linia 22, 44)
- Krowodrza Górka (linie 3, 5, 18, 50)
- Kurdwanów (linie 6, 24, 50)
- Łagiewniki (linie 10, 12)
- Mały Płaszów (linie 11, 20)
- Mistrzejowice (linie 9, 14, 16)
- Nowy Bieżanów (linie 3, 9, 13, 49)
- Osiedle Piastów (linie 21, 52)
- Pleszów (linie 10, 21)
- Salwator (linie 1, 2, 6)
- TAURON Arena Kraków Wieczysta (linie 12, 49)
- Wzgórza Krzesławickie (linie 1, 4, 5)
Nieużywane w regularnej komunikacji
- Bieńczyce
- Dajwór
- Prokocim
- Dąbie (przystanek)
- Walcownia (zamknięta na stałe)
Zajezdnie
W Krakowie znajdują się dwie duże zajezdnie oraz jedna przeznaczona dla wagonów historycznych.
- Zajezdnia Nowa Huta – w zajezdni stacjonuje 205 wagonów (typy 105N, 105Na, GT6, B4, E1, c3, N8S, N8S-NF)
- Zajezdnia Podgórze – w zajezdni stacjonują Konstale 105N/105Na, SGP/Lohner E1, Duwag GT8S, Bombardiery NGT6 oraz Bombardiery NGT8 – łącznie 218 wagonów
- Zajezdnia Św. Wawrzyńca – zajezdnia przeznaczona dla wagonów historycznych.
Porównanie krakowskiego systemu tramwajowego z innymi
Nazwa miasta | Ilość linii normalnych | Ilość linii wspomagających | Ilość pozostałych linii | Długość wszystkich linii | Długość torów (km) | Ilość tramwajów niskopodłogowych | Łączna ilość wagonów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kraków | 27 | 0 | 0 | ok. 290 km | ok. 84 km | 58 ( 50x NGT6, 8x N8S-NF), wkrótce więcej | ponad 441 |
Warszawa | 28 | b.d. | b.d. | ok. 474 km | ok. 242 km | 217 (1x 112N, 29x 116N, 15x 120N, 166x 120Na, 6X 120Na Duo) | około 757 |
Łódź | 19 | b.d. | 6 | b.d. | b.d. | 31 (10x 122N, 15x Cityrunner, 6x GT8N) | około 464 |
Poznań | 19 | b.d. | 2 | b.d. | b.d. | 26 | około 340 |
Wrocław | 22 | b.d. | 6 | 258.2 km | b.d. | 27 | około 407 |
Tramwaje Śląskie (GOP) | 28 lub 30 | b.d. | b.d. | ponad 330 km | b.d. | 17 | około 351 |
Bydgoszcz | 8 | 0 | 0 | 72.2 km | b.d. | 2 | około 119 |
Elbląg | 4 | 1 | 0 | 32 | b.d. | 6 | około 74 |
Częstochowa | 2 | 0 | 0 | 10.2 km | b.d. | 0 | około 48 |
Grudziądz | 2 | b.d. | 1 | 18,6 km | b.d. | 0 | około 28 |
Gorzów Wielkopolski | 3 | b.d. | 6 | 25 km | b.d. | 0 | około 41 |
Toruń | 4 | b.d. | 1 | 41,4 km | b.d. | 0 | około 58 |
Szczecin | 11 | b.d. | 1 | 110,77 km | b.d. | 0 |
około 200 |
Przyszłość
Obecnie, przy wsparciu środków z UE trwa program modernizacji i budowy nowych torowisk oraz nabywania nowoczesnego taboru. Do września 2015 roku zostały dostarczone 36 niskopodłogowych wagonów Pesa Krakowiak.
Rozpoczęte budowy/przebudowy:
- budowa KST V- os. Kurdwanów - pętla przy ul. Czerwone Maki z tunelem pod Centrum Jana Pawła II "Nie lękajcie się.
Miasto planuje także budowę/modernizację następujących torowisk:
- budowa KST III – Krowodrza Górka – Górka Narodowa oraz Krowodrza Górka – Azory. Obecnie trwają prace projektowe.
- budowa KST IV – ul. Meissnera – pętla na os. Mistrzejowice. Obecnie trwają prace projektowe.
- przebudowa trasy tramwajowej od skrzyżowania ul. Wielicka – ul. Kamieńskiego do os. Bieżanów Nowy,
- budowa trasy tramwajowej wzdłuż al. Trzech Wieszczów i ul. Konopnickiej od ul. Pawiej do Ronda Matecznego,
- budowa trasy tramwajowej z Salwatora do Przegorzał.
Inwestycje
MPK S.A. w Krakowie w ostatnim czasie zrealizowało dużo inwestycji, w tym wykorzystano dofinansowanie z Unii Europejskiej warte ponad 300 milionów złotych.
Najważniejsze inwestycje to:
- Tunel Krakowskiego Szybkiego Tramwaju
- Krakowska Karta Miejska – stworzenie kart, umieszczenie kilkudziesięciu automatów do ich obsługi,
- Zakup 50 nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów Bombardier NGT6 i Bombardier NGT8,
- Budowa linii tramwajowej na Mały Płaszów i Czerwone Maki.
Ułatwienia dla pasażerów
Automaty biletowe
Obecnie w tramwajach montowane są automaty biletowe – są one zainstalowane we wszystkich niskopodłogowych tramwajach Bombardier NGT6, tramwajach MAN/Düwag E1 oraz niektórych innych. W automatach można kupić większość rodzajów biletów.
Automaty do obsługi Krakowskiej Karty Miejskiej
W ponad 60 (docelowo 80) automatach można zakupić bilety okresowe na KKM, kupić bilety lub przeglądnąć informacje na temat miasta.
Nagrody dla Krakowskiego systemu tramwajowego
Kraków zajął 9. miejsce na świecie pod względem komunikacji miejskiej.
Galeria
Linki zewnętrzne
- Strona internetowa Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego SA w Krakowie
- Rozkłady jazdy tramwajów
- Encyklopedia Krakowskiej Komunikacji
- trambus.info – Krakowski Portal Komunikacyjny
Krakowska Linia Muzealna | 0 • 15 |
Linie zwykłe | 1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 8 • 9 • 10 • 11 • 13 • 14 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 24 • 49 • 74 |
Linie KST | 50 • 52 |
Linie nocne | 62 • 64 • 69 |
Zawieszone czasowo(14.02.2022) | 12 • 16 • 44 |
Tabor | Konstal 105Na • Bombardier NGT6 • Bombardier NGT8 • Protram 405N-kr • MAN N8S • SGP/Lohner E1 • Düwag GT8S • Rotax/MPK EU8N • PESA 2014N • Stadler Tango |
Pętle i końcówki | Borek Fałęcki • Bronowice • Bronowice Małe • Cichy Kącik • Cmentarz Rakowicki • Czerwone Maki • Dąbie • Dworcowa • Dworzec Towarowy • Kopiec Wandy • Krowodrza Górka • Kurdwanów • Łagiewniki • Mały Płaszów • Mistrzejowice • Nowy Bieżanów P+R • Osiedle Piastów • Plac Centralny in. R Reagana • Pleszów • Prokocim • Rondo Hipokratesa • Salwator • Walcownia • Wieczysta • Wzgórza Krzesławickie |