Kraków Wiki
m (dr.)
(szablonik +)
Linia 32: Linia 32:
 
Do 1998 roku na tej trasie funkcjonowała stała linia 23, która w okresie 1 listopada była wzmacniana i obsługiwana składami dwóch wagonów [[Konstal 102Na]]. W wyniku reformy komunikacyjnej w styczniu 1999 linia została zlikwidowana a numer 23 został wykorzystany na innej trasie. Na święto Wszystkich Świętych w 1999 roku uruchomiono na tej trasie linię specjalną 27. Obsługiwały ją również podwójne Konstale 102Na - po raz ostatni wówczas je połączono. Od 2000 linia nosi numer 96. Obsługują ją głównie trzywagonowe składy [[Konstal 105Na]], a także składy używanych wagonów [[MAN GT6|GT6]]+[[MAN B4|B4]] (już wycofane z eksploatacji) i [[SGP/Lohner E1|E1]]+[[Lohner c3|c3]].
 
Do 1998 roku na tej trasie funkcjonowała stała linia 23, która w okresie 1 listopada była wzmacniana i obsługiwana składami dwóch wagonów [[Konstal 102Na]]. W wyniku reformy komunikacyjnej w styczniu 1999 linia została zlikwidowana a numer 23 został wykorzystany na innej trasie. Na święto Wszystkich Świętych w 1999 roku uruchomiono na tej trasie linię specjalną 27. Obsługiwały ją również podwójne Konstale 102Na - po raz ostatni wówczas je połączono. Od 2000 linia nosi numer 96. Obsługują ją głównie trzywagonowe składy [[Konstal 105Na]], a także składy używanych wagonów [[MAN GT6|GT6]]+[[MAN B4|B4]] (już wycofane z eksploatacji) i [[SGP/Lohner E1|E1]]+[[Lohner c3|c3]].
   
{{Tramwaje}}
+
{{Tramwaje cmentarne}}
 
[[Kategoria:Linie tramwajowe]]
 
[[Kategoria:Linie tramwajowe]]

Wersja z 11:14, 5 gru 2010

86
MistrzejowiceWzgórza Krzesławickie
Linia 96 (Wzgórza Krzesławickie)
Linia 96 na Wzgórzach Krzesławickich
Długość linii: b.d.
Czas przejazdu: b.d.
Przystanki: b.d.
Kursuje: co 10 minut
Tabor: b.d.

96 - linia tramwajowa specjalna, kursująca wyłącznie w okresie święta Wszystkich Świętych. Kursuje z Mistrzejowic przez plac Centralny do Wzgórz Krzesławickich. Celem linii jest dowóz ludzi z nowohuckich osiedli do Cmentarza Grębałów.

Historia

Do 1998 roku na tej trasie funkcjonowała stała linia 23, która w okresie 1 listopada była wzmacniana i obsługiwana składami dwóch wagonów Konstal 102Na. W wyniku reformy komunikacyjnej w styczniu 1999 linia została zlikwidowana a numer 23 został wykorzystany na innej trasie. Na święto Wszystkich Świętych w 1999 roku uruchomiono na tej trasie linię specjalną 27. Obsługiwały ją również podwójne Konstale 102Na - po raz ostatni wówczas je połączono. Od 2000 linia nosi numer 96. Obsługują ją głównie trzywagonowe składy Konstal 105Na, a także składy używanych wagonów GT6+B4 (już wycofane z eksploatacji) i E1+c3.